Lillesand Flaksvandsbanen 56

Flaksvandbanen blei nedlagt i 1954. Selskapet fikk fortsette med biltrafikk på den nedlagte strekningen stort sett dagens fylkesvei 402.

På 2000-tallet ble det opprettet et nytt selskap med formål å bevare restene av banen, formidle dens historie, og på sikt gjenoppbygge deler av banen. Selskapet heter også Lillesand-Flaksvandbanen AS, og er eid av fire aksjonærer: Vestre Moland og Lillesand historielag, Lillesand kommune, Birkenes historielag og Birkenes bygdemuseum[3]. Selskapet eier Tveide stasjon i Birkenes, samt har arbeidet med stasjonsområdet i Lillesand, har bevart (på lager) vognhallen fra Lillesand stasjon, og arbeider med restaurering av banens gamle melkerute (kombinert buss/lastebil)[4]. I mai 2024 begynte man å legge spor på Tveide stasjon med skinner fra den opprinnelige banen.

Bussen blei med over i Arendals dampskibselkap overtagelse av selskapet i 1968. Uvist når den blei tatt ut av trafikk, men ble gjenfunnet som et skogsvrak i Gjøvdal i 2020. Totalrestaurert og ferdig til treffet i 2025.